Drogi i wiadukty w Jaworznickim Obszarze Gospodarczym. Budowa nabiera tempa

Drogi i wiadukty w Jaworznickim Obszarze Gospodarczym. Budowa nabiera tempa

Na placu budowy jednocześnie powstają nasypy, przepusty, odwodnienie i konstrukcje wiaduktów. W Jaworznie firma Mirbud S.A. prowadzi roboty drogowe oraz przebudowuje sieci, które kolidują z nowym układem komunikacyjnym. Inwestycja obejmuje nie tylko ul. Wojska Polskiego i drogę DK79, lecz także wewnętrzne jezdnie przyszłej strefy przemysłowej. W sierpniu wykonawca przechodzi do kolejnych etapów prac przy mostach, drogach i infrastrukturze technicznej.

  • Nowe drogi połączą DK79 z Wysokim Brzegiem
  • Sześć obiektów przeprowadzi ruch nad torami i drogami
  • Pod drogami powstają kanalizacja i nowe sieci

Nowe drogi połączą DK79 z Wysokim Brzegiem

Roboty drogowe rozpoczęły się od przygotowania terenu. Usunięto fragmenty istniejącej nawierzchni i podbudowy, przeprowadzono wycinkę oraz karczowanie drzewostanu, a następnie wykonano korytowanie pod nowe konstrukcje drogowe.

Na kolejnych odcinkach wzmacniane jest podłoże. Wykonawca stosuje między innymi georuszty i materace geosyntetyczne, buduje drenaże oraz przepusty. Powstają także nasypy, między innymi w rejonie obiektów WD-04 i WD-05, a na przygotowanych odcinkach układane są warstwy konstrukcyjne dróg.

Zakres prac na ul. Wojska Polskiego obejmuje odcinek od nowego ronda przy DK79, oznaczonego jako rondo nr 5, do skrzyżowania z ul. Wysoki Brzeg i ul. Mysłowicką. To połączenie również będzie miało formę ronda – w dokumentacji otrzymało numer 8.

W ramach inwestycji powstają także trzy jezdnie obwodowe wewnątrz strefy przemysłowej:

  • Jezdnia Obwodowa nr 1,
  • Jezdnia Obwodowa nr 2,
  • Jezdnia Obwodowa nr 3.

Na tych trasach prowadzone są roboty ziemne, wzmacniane jest podłoże i układane kolejne warstwy drogowe. Wykonawca zajmuje się również odwodnieniem, robotami brukarskimi oraz przebudową sieci kolidujących z planowanymi drogami.

Dla kierowców istotne będzie usunięcie obecnego zwężenia na DK79 w rejonie Designer Outlet Sosnowiec. Przebudowa obiektu WD-01 ma umożliwić poprowadzenie tam drogi w układzie dwóch jezdni po dwa pasy ruchu.

Sześć obiektów przeprowadzi ruch nad torami i drogami

Infrastruktura drogowa Jaworznickiego Obszaru Gospodarczego obejmuje sześć obiektów inżynieryjnych. Cztery z nich to wiadukty, jeden jest przebudowywanym obiektem mostowym, a jeden będzie przepustem dla wód dołowych.

Planowane rozwiązania obejmują:

  • WD-01 – przebudowę istniejącego obiektu nad linią kolejową pod DK79 w rejonie Designer Outlet Sosnowiec,
  • WD-02 – nowy wiadukt nad DK79 przy skrzyżowaniu z ul. Orląt Lwowskich, który pozwoli na bezkolizyjny przejazd między JOG a ul. Katowicką,
  • WD-03 – nowy wiadukt nad DK79 w rejonie skrzyżowania z ul. Wojska Polskiego, przeznaczony dla ruchu między JOG a ul. Wojska Polskiego,
  • WD-04 – obiekt nad linią kolejową w ciągu wewnętrznych dróg strefy, w rejonie Designer Outlet Sosnowiec,
  • WD-05 – nowy wiadukt w ciągu ul. Wojska Polskiego nad linią kolejową, zapewniający bezkolizyjny wyjazd w stronę ul. Wysoki Brzeg i Mysłowic,
  • P01 – nowy przepust pod ul. Wojska Polskiego, którym będą odprowadzane wody z kanału wód dołowych.

Na koniec lipca roboty trwały przede wszystkim przy WD-04, WD-05 i przepuście P01. Przy wiaduktach wykonano między innymi ławy fundamentowe, przyczółki, filary i oczepy, a także kolejne elementy konstrukcji nośnej. Przy przepuście powstała ława fundamentowa, zamontowano prefabrykaty oraz wykonano zbrojenie i betonowanie ściany czołowej wylotu wraz z płytą zespalającą.

W sierpniu zaplanowano dalsze prace przy obu wiaduktach. Obejmą one budowę murów oporowych, montaż belek i kolejne roboty przy konstrukcji nośnej. Kontynuowane będą również prace przy przepuście P01 oraz wzmacnianie podłoża pod WD-03. W tym miejscu konieczne jest wypełnienie pustek powstałych po wcześniejszej eksploatacji górniczej.

Pod drogami powstają kanalizacja i nowe sieci

Równolegle z robotami drogowymi przebudowywana jest infrastruktura podziemna. Dla odwodnienia nowych tras budowana jest kanalizacja deszczowa, a istniejące wodociągi i ciepłociągi są przekładane w miejscach kolizji z inwestycją.

Na ul. Obwodowej 1 powstają kanały deszczowe 1D, 2D i 4D wraz ze studzienkami ulicznymi. Prowadzone są także prace przy ciepłociągach C4, C5 i C6 oraz wodociągach 5W, 6W i 9W. W sierpniu przewidziano dalszą budowę kanalizacji, montaż wpustów deszczowych, przepinanie kolejnych wodociągów i przebudowę ciepłociągów.

Duża część zadania dotyczy również zasilania i telekomunikacji. Przebudowywana jest sieć wysokiego napięcia 110 kV, a także instalacje średniego i niskiego napięcia. Wraz z nowymi drogami powstanie oświetlenie uliczne z zasilaniem.

W całym zakresie inwestycji zaplanowano:

  • 168 słupów oświetleniowych,
  • 282 oprawy,
  • ponad 6,8 km kabli zasilających,
  • około 18 km kabli światłowodowych,
  • ponad 5 km kabli miedzianych,
  • blisko 22 km rurociągu kablowego,
  • 83 studnie kablowe,
  • 6,625 km kanału technologicznego KTu,
  • 749 m kanału technologicznego KTp.

W sierpniu roboty będą obejmowały dalszą przebudowę sieci telekomunikacyjnych i energetycznych, budowę kanału technologicznego oraz kontynuację prac przy oświetleniu. Zakres pokazuje, że wraz z nawierzchniami i wiaduktami powstaje pełne zaplecze techniczne dla przyszłych dróg strefy.

na podstawie: UM Jaworzno.

Treści na stronie są opracowywane z wykorzystaniem sztucznej inteligencji