Przystanek OSIEDLE STAŁE KALINOWA – zatoka zyska betonową wylewkę i tymczasowy przystanek przesunięty o około 100 metrów

W Jaworznie, podczas prac przy jednym z osiedlowych przystanków, pasażerowie zauważą zmianę pod stopami i w lokalizacji przystanku. Od 9 marca (poniedziałek) na chwilę przystanek OSIEDLE STAŁE KALINOWA w kierunku Katowic zostanie przeniesiony — to konieczność, by wymienić starą nawierzchnię. Prace zapowiada Przedsiębiorstwo Komunikacji Miejskiej Sp. z o.o. w Jaworznie, które stawia na trwalsze rozwiązania dla zatok przystankowych.
- Co się zmienia przy przystanku OSIEDLE STAŁE KALINOWA
- Jaworzno stawia na trwałość – plan prac na kolejne lokalizacje
Co się zmienia przy przystanku OSIEDLE STAŁE KALINOWA
Remont obejmuje demontaż zużytej nawierzchni z kostki kamiennej i wykonanie nowej betonowej wylewki – rozwiązania, które w Jaworznie przyjęto jako standard tam, gdzie ruch autobusów jest intensywny. W czasie robót przystanek nie zniknie z sieci, ale będzie funkcjonował w lokalizacji zastępczej oddalonej o około 100 metrów od dotychczasowego miejsca. To przesunięcie ma ułatwić przeprowadzenie prac bez całkowitego wstrzymania obsługi pasażerskiej.
Przedsiębiorstwo Komunikacji Miejskiej Sp. z o.o. w Jaworznie podkreśla, że betonowa wylewka lepiej znosi częste hamowania i zatrzymania ciężkich autobusów, co przekłada się na mniejsze uszkodzenia nawierzchni i komfort podróży – mniejsze drgania podczas wsiadania i wysiadania.
Jaworzno stawia na trwałość – plan prac na kolejne lokalizacje
Prace przy zatokach to część szerszego podejścia do utrzymania przystanków w mieście. W kolejnych etapach miasto planuje przebudowy innych miejsc, w 2026 roku przewidziano roboty m.in. przy następujących przystankach:
- OSIEDLE STAŁE KALINOWA w kierunku centrum
- URZĄD MIEJSKI w obu kierunkach
- S ZCZAKOWSKA w obu kierunkach
Terminy tych robót zostały zapowiedziane przez miasto jako działania zapobiegawcze i modernizacyjne.
Przy krótszych przesiadkach i porannych kursach warto uwzględnić niewielkie przesunięcie przystanku – przejście rzędu stu metrów może wydłużyć dojście o kilka minut, ale w zamian pasażerowie zyskają bardziej stabilną nawierzchnię i komfort podróży. W dłuższej perspektywie betonowe wylewki mają ograniczyć częstotliwość napraw i utrudnień związanych z degradacją kostki.
na podstawie: PKM Jaworzno.
Autor: krystian

