MZDiM Jaworzno: „A”… jak do Katowic?

Od 17 kwietnia br. linia A kursuje zmienioną trasą – tymczasowa zmiana została spowodowana wcześniejszymi utrudnieniami. Teraz autobus pomija przystanki Osiedle Stałe Kalinowa, Dąbrowa Narodowa Kościół i Łubowiec, a kursy w obu kierunkach realizowane są ul. Wojska Polskiego i ul. Obrońców Września 1939 roku. Od razu pojawiły się też komentarze o rzekomym „wykluczeniu” pasażerów z Dąbrowy Narodowej…

Niestety nie było możliwości zorganizowania w Katowicach przerw wyrównujących opóźnienia – przystanek przy Alei Korfantego nie ma stanowiska postojowego. Oznacza to, że wszelkie utrudnienia na trasie przejazdu w kierunku Katowic przenoszone były także na kursy powrotne w kierunku Chrzanowa. Budowa estakady w Byczynie, przebudowa ul. Katowickiej, a w szczególności prace na drodze S1 i autostradzie A4 powodowały opóźnienia większe nawet niż 30 minut. W samej Dąbrowie Narodowej linia „A” na tzw. „pełnym obiegu wozu” potrafiła „zrobić” opóźnienie do 8 minut.

Wycofanie linii A z przystanków przy ul. Katowickiej jest tylko tymczasowe, o czym od początku informowało Miasto i przewoźnik. Przystanki, na których chwilowo nie zatrzymuje się autobus A, są obsługiwane jeszcze przez linie E, J, S i 319, które zapewniają przesiadki, które dla osób posiadających bilety okresowe lub dzienne są bez kosztowe. Przyjęte rozwiązanie i tak naprawdę krótki czas oczekiwania na przesiadkę przy sosnowieckim outlecie, spotkały się z aprobatą wielu osób, m.in. poprzez komentarze w mediach społecznościowych. Internauci zwracali uwagę, że przy istniejących alternatywach dojazdu do Katowic (linie E i J, połączenia kolejowe), linia A już dawno temu powinna zostać „autobusem ekspresowym” pomijającym część przestanków i obsługującym te „strategiczne”.

Pasażerowie, którzy do tej pory wsiadali w autobus linii A na przystankach przy ul. Katowickiej, mogą podjechać autobusem linii E, J lub S na przystanek „Sosnowiec Jęzor Centrum Handlowe” i tam przesiąść się na A. Czas oczekiwania jest naprawdę krótki. Przykładowo – Przed odjazdem linii A o 6:11, na przystanek podjeżdża E o 6:05. O godz. 7:08 zatrzymuje się S, z którego spokojnie można przesiąść się w A o 7:16. Praktycznie przez cały dzień Mieszkańcy mają zapewnione przesiadki, zarówno w jedną, jak i drugą stronę. W przypadku powrotów z Katowic, w porach największego obłożenia pasażerskiego (np. powroty z uczelni czy pracy) pasażerowie wysiadający z A pod sosnowieckim outletem mogą przesiąść się nawet na jeden z dwóch przyjeżdżających wkrótce autobusów – np. gdy pasażer wysiądzie z A o 15:40, to może przesiąść się w J o 15:43 lub S o 15:44. Dwa autobusy odjeżdżają także po przyjeździe A o 16:20 i 17:00. Poniżej zamieszczamy tabelkę z informacją o odjazdach linii A z przystanku „Sosnowiec Jęzor Centrum Handlowe” wraz z godzinami przyjazdów na ten przystanek autobusów linii E, J i S, z których Mieszkańcy mogą się przesiąść na/ z A jadąc w kierunku Katowic lub Chrzanowa.

Jak widać, tymczasowa (co należy podkreślać!) zmiana trasy linii A nie wymaga wprowadzenia dodatkowych rozwiązań mogących ułatwić pasażerom podróżowanie – ponieważ problemów z przesiadkami nie ma, zarówno w jednym, jak i drugim kierunku, co widać po analizie powyższej tabelki. Przy obecnej częstotliwości kursowania linii nadal obsługujących Dąbrowę Narodową i Łubowca, dojazd na przesiadki naprawdę nie wymaga wprowadzania na ten teren dodatkowej linii. Zwłaszcza, że jej wprowadzenie spowodowałoby z kolei opóźnienia w jej kursowaniu w innych częściach Miasta – co znowu nie spotkałoby się z aprobata pasażerów.